Начальник станции МЖД осужден за взятку

Рязанский городской сайт
22.03.2012
Начальница рязанской ж/д станции осуждена за коммерческий подкуп
В Рязанской области начальница станции Кораблино Московской железной дороги признана виновной по статье ч.3 ст.204 УК РФ (незаконное получение лицом, выполняющим управленческие функции в коммерческой или иной организации, денег, ценных бумаг, иного имущества, а равно незаконное пользование услугами имущественного характера или другими имущественными правами за совершение действий (бездействие) в интересах дающего в связи с занимаемым этим лицом служебным положением), сообщает сайт Московской межрегиональной транспортной прокуратуры.
По данным следствия, в ноябре 2011 года 54-летняя Татьяна Умняшова, занимая должность начальника станции Кораблино, потребовала с ООО «РУСагроМаркетинг» деньги за беспрепятственную и своевременную подачу и отправку 22 вагонов этой фирмы.
Предприниматели обратились с заявлением в транспортную прокуратуру, Умняшова была задержана в своем рабочем кабинете при получении 22 тысяч рублей.
В итоге Кораблинский районный суд признал начальницу станции виновной в коммерческом подкупе и назначил ей наказание в виде 2 лет лишения свободы условно с испытательным сроком 2 года и штрафом в размере 66 тысяч рублей.
Радио Весна, 7 новостей, Право.ru


ЧП в Тульской области

Телекомпания «ТВЦ-Тула»
15.03. 2012
Поезд сбил шедшего по пути в наушниках молодого мужчину
Излишнее увлечение прослушиванием музыки через наушники стало причиной трагической гибели 21-летнего жителя города Алексина. Молодой человек шёл вечером на работу пешком по железнодорожной линии и не услышал приближавшегося поезда, подававшему ему отчаянные сигналы гудком.
Машинист попытался остановить многотонную машину, но не хватило тормозного пути. Молодой человек получил травмы, не совместимые с жизнью, и скончался на месте происшествия. Об этом трагическом случае сообщила в четверг, 15 марта 2012 года, районная газета «Алексинские вести».
ИА «Тульские Новости»

ИА «Тульские Новости»
15.03.2012
Начальник поезда ответит за дачу взятки
Тульская транспортная прокуратура поддержала государственное обвинение в Узловском городском суде по уголовному делу в отношении начальника поезда № 76 «Адлер – Москва» Попковой Л.В., которая 18 января 2012 г. совершила покушение на дачу взятки сотруднику Линейного отдела МВД России на ст. Тула. Таким образом она хотела скрыть нарушения, выявленные во вверенном ей поезде.
«Суд согласился с позицией государственного обвинителя и с учетом личности подсудимой, наличия смягчающих обстоятельств, полного признания вины, назначил наказание в виде штрафа в размере 16-тикратной суммы взятки, то есть 80 тысяч рублей», — сообщили в пресс-службе тульской транспортной прокуратуры.
ИА «вТуле.ру», ИА «ТулаТайп»


Чудовищный случай на МЖД

Москва 24
08.03.2012
«Новости» 19:04
Ведущий не указан
ВЕДУЩИЙ: Пассажира электрички зажало дверями и протащило 30 метров. ЧП произошло ночью на платформе «Кратово» Казанского направления. 31-летний Андрей Калинин выходил из последнего вагона электропоезда, но покинуть тамбур не успел. Ногу молодому человеку зажало в дверях. Несмотря на все усилия, выбраться Андрей не смог. Поезд тронулся. Зажатого в дверях пассажира не заметил ни машинист, ни его помощник. Мужчину на скорости протащило по всей платформе. Когда до ограждения оставались считанные метры, пострадавший, наконец, смог высвободить ногу. После этого потерял сознание. Лежащего на платформе человека заметила проходящая неподалеку девушка. Она и вызвала «Скорую». Медики констатировали у мужчины переломы позвоночника, ребер и ушиб спинного мозга.
Андрей Калинин: Первой ногой вышел, вторая нога – не успел даже вытащить ее. Двери закрылись, поезд поехал. Я засунул руку, нажал стоп-кран. Они не остановили. Все, меня потащило. Теперь я поломал позвоночник.
ВЕДУЩИЙ: Все обстоятельства произошедшего на платформе «Кратово» выясняют следователи.

ИА Росбалт
08.03.2012
Мужчина пострадал, оказавшись зажатым дверями электрички
На платформе «Кратово» Казанского направления Московской железной дороги пострадал мужчина, которого зажало дверями электрички, после чего поезд протащил потерпевшего по всей платформе, сообщает Life News. Машинист электрички не заметил заблокированного в дверях поезда пассажира. С переломами позвоночника и ребер мужчину доставили в больницу.
«Я даже сумел дотянуться до стоп-крана рукой, — рассказывает Андрей. – Но машинист не остановил электричку. Я постоянно перемещаюсь на электричках, сам много случаев видел. Конечно, это вина машиниста «.
Когда до огражденного металлической решеткой края платформы оставалось всего пара метров, Андрей, наконец, смог высвободить ногу и потерял сознание. Лежащего на платформе человека заметила проходящая неподалеку девушка. Она-то и вызвала «скорую».
«Комментарии давать пока рано, — сообщили агентству работники Восточного следственного отдела на транспорте. – Сотрудники нашего отдела проводят проверку по этому инциденту. Все причастные к случившемуся лица и подробности происшествия будут установлены в ближайшее время».


Снова авария на переезде

ГТРК «Вести-Тула»
11.03. 2012
В Узловском районе иномарка столкнулась с тепловозом
В поселке Первомайском Узловского района Тульской области водитель автомобиля «Chevrolet Cruze» выехал на железнодорожный переезд при запрещающем сигнале светофора. Машина столкнулась с движущимся тепловозом.
В результате дорожно-транспортного происшествия водитель иномарки, мужчина 1982 года рождения, доставлен в лечебное учреждение с травмами различной степени тяжести, сообщили в Управлении ГИБДД по Тульской области.

Телекомпания «Тульская Служба Новостей»
11.03.2012
Тульская транспортная прокуратура комментирует ДТП
с участием железнодорожного состава
В Тульском регионе уже не в первый раз с начала года произошло ДТП на железнодорожном переезде с участием автомобильного транспорта, сообщает надзорный транспортный орган.
Напомним, 09 марта житель п. Майский Узловского района Тульской области, 1982 года рождения, управляя автомобилем марки «Шевроле-Круз», выехал на неохраняемый железнодорожный переезд. Он находится на перегоне Узловая – Бобрик–Донской.
Локомотивная бригада приближающегося к переезду грузового поезда предпринимала все меры для его остановки, однако тормозной путь многотонных составов составляет сотни метров. Предотвратить наезд на автомобиль не удалось, в результате чего водитель легкового автомобиля с многочисленными травмами различной степени тяжести доставлен в ЦРБ г. Узловая, комментирует происшествие транспортная прокуратура.
Локомотивная бригада не пострадала. Вместе с тем, из-за нарушения водителем автомобиля правил дорожного движения, поврежден локомотив.


ЧП в Смоленской области

Провинция.ру Смоленск
05.03.2012
В Смоленской области водитель погиб на железнодорожном переезде
Груженый автомобиль на полной скорости влетел в состав с углем.
Трагедия произошла в субботу, 3 марта на переезде между Рудней и поселком Голынки. Около 12 часов 30 минут дня фура выехала на железнодорожные пути. В это же время по путям следовал грузовой состав. Автомобиль на полной скорости столкнулся с вагонами. Судя по тому, что водитель не притормозил перед переездом, он, вероятно, заснул за рулем. Возможно, он пытался затормозить, но тормоза автомобиля не сработали. Водитель большегруза и его напарник, оба граждане Республики Беларусь, погибли. Бригада грузового состава не пострадала.
— Водитель грузового автомобиля проигнорировал запрещающий сигнал исправно работающей звуковой и световой сигнализации, выехал на железнодорожные пути перед близко идущим грузовым поездом и совершил столкновение с локомотивом, — прокомментировал ситуацию сотрудник пресс-службы Московской железной дороги Сергей Ларионов.
На место происшествия выехала областная комиссия по предупреждению чрезвычайных ситуаций. Ее представители порекомендовали Московской железной дороге оборудовать переезд автоматическими шлагбаумами. Руководство МЖД, в свою очередь, предложило областной администрации рассмотреть вопрос о целесообразности строительства на этом участке подземного или надземного путепровода.
Экстренные службы расчистили железнодорожное полотно от фрагментов фуры, движение поездов на данном участке восстановлено.

Gorodnews.ru
05.03.2012
В Смоленской области фура столкнулась с поездом
Два человека погибли.
Автомобиль Renault 420 выехал на рельсы прямо перед грузовым поездом, несмотря на запрещающий сигнал переездной сигнализации.
Трагедия произошла 3 февраля около 12.25 на 422-м километре автодороги А-141 «Брянск – Смоленск – граница с РБ» на неохраняемом железнодорожном переезде участка Рудня – Голынки Московской железной дороги. Фура с полуприцепом Schmitz выехала на пути, проигнорировав запрещающий сигнал светофора, и столкнулась с локомотивом грузового подвижного состава № 2663, движущегося со стороны Рудни в направлении Смоленска. За рулем грузовика был житель города Лепель Витебской области 1987 года рождения. Водитель фуры и пассажир, который был его сменщиком, погибли на месте. Сама фура от удара фактически разлетелась на две части. Никто из членов локомотивной бригады грузового состава не пострадал. Движение поездов на этом участке восстановили уже к 14.40 того же дня.
«ДТП произошло из-за того, что водитель грузового автомобиля грубо нарушил правила дорожного движения, — сообщает пресс-служба Московской железной дороги. — Данный переезд соответствует всем требованиям безопасности и оборудован звуковой и световой сигнализацией».
В пресс-службе УГИБДД УМВД России по Смоленской области подтверждают, что «железнодорожный переезд оборудован всем необходимым, включая дорожные знаки и резинокортовое покрытие, а сопутствующих неудовлетворительных дорожных условий не выявлено».
При этом, МЖД обращает внимание, что переезд расположен на пересечении с автомобильной дорогой федерального значения А-141 (Орел-Витебск). «Интенсивность движения транспорта по этой трассе за последние годы значительно возросла. Мы предлагаем администрации Смоленской области рассмотреть вопрос о целесообразности строительства на этом участке подземного или надземного путепровода», — сообщает пресс-служба МЖД.


Бандиты арестованы

Радиостанция «Вести ФМ»
02.03.2012
В электричках на Можайском направлении преступники грабили одиноких женщин
На Белорусском вокзале столицы задержаны члены трех преступных группировок, которые орудовали в электричках Можайского направления Московской железной дороги (МЖД).
Как сообщили в Управлении на транспорте МВД, преступники высматривали в вагонах электричек одиноких женщин, возвращавшихся вечером с работы домой, а после выхода избивали их и забирали все ценные вещи.
По данным полиции, в каждой группе было по два участника. Сначала задержали преступную группу, орудовавшую на Можайском участке от Москвы до Голицына, а через некоторое время – еще две шайки преступников. Они занимались криминальным промыслом на подмосковных платформах от Кубинки до Можайска.


Возвращаясь к трагедии на железнодорожном переезде под Чернью

ИА «Тульские Новости»
28.02. 2012
Тульская транспортная прокуратура взяла на контроль исполнение законодательства о безопасности движения на 313 км
перегона Чернь-Мценск
Тульской транспортной прокуратурой проведена проверка исполнения законодательства о безопасности движения на 313 км перегона Чернь-Мценск.
3 января 2012 года на указанном переезде произошло столкновение пассажирского поезда «Донецк-Москва» с грузовым автомобилем, в связи с чем главой администрации МО Чернский район было дано разрешение на закрытие переезда 313 км перегона «Чернь-Мценск» на период с 04.01.2012 по 11.01.2012 для восстановительных работ. Однако, по истечении указанного срока переезд открыт не был. Населенные пункты д. Кудиново, д. Калиновка, д. Большая Рябая, д. Ветрово, д. Круговая, д. Лапино, д. Лобаново, д. Малая Рябая, д. Сухотиновка, д. Черемисино, д. Живой Ключ с населением 155 человек, из которых 17 детей, оказались без транспортного сообщения. Невозможным оказался проезд спецавтотранспорта, подвоз учеников и продуктов питания.
В ходе проверки установлено, что состояние данного переезда не соответствует техническим регламентам, устанавливающим обязательные требования к эксплуатации железнодорожных переездов, также отсутствуют дорожные знаки 1.4.1, 1.4.2, 1.4.3 «Приближение к железнодорожному переезду», 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума». Участок автомобильной дороги в д. Кудиново оказался безхозяйным. В настоящее время администрацией МО Чернский район началась работа по постановке автомобильной дороги на баланс муниципального образования.
Вместе с тем, и Орловской дистанцией пути Московской дирекции инфраструктуры Московской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» был нарушен порядок закрытия (открытия) переезда на 313 км перегона «Чернь-Мценск». Не были установлены информационно-указательные знаки, указывающие направление объезда, на подъездах к закрываемому переезду дистанцией пути не были сооружены площадки для разворота транспортных средств. Также не подготовлена схема организации дорожного движения транспортных средств, включающая ближайшие железнодорожные переезды.
13.02.2012 подписан акт о временном открытии железнодорожного переезда 313 км перегона Чернь-Мценск, согласно которому железнодорожный переезд и примыкающие к нему автомобильные дороги должны быть приведены в соответствие с требованиями законодательства до 30.05.2012.
Тульской транспортной прокуратурой внесено представление об устранении нарушений законодательства о безопасности движения и привлечении виновных лиц к дисциплинарной ответственности.
Данный вопрос взят Тульской транспортной прокуратурой на контроль. Об этом ИА «Тульские новости» сообщила пресс-служба Тульской транспортной прокуратуры.


Снова смерть на переезде

Газета «Орловская губерния»
27.02.2012г.
Попытка водителя автомобиля ВАЗ 2103 проехать перед приближающимся рельсовым автобусом на запрещающий сигнал привела к ДТП с трагическими последствиями. Обеспечение безопасности дорожного движения в современных условиях высокого уровня автомобилизации превратилось в одну из актуальных проблем, имеющих большое социальное и экономическое значение. Ситуация усугубляется из-за безразличного отношения водителей к возможным последствиям дорожно-транспортных происшествий, отсутствия адекватного понимания участниками дорожного движения причин возникновения ДТП.
Так, 22 февраля 2012 года в 14час. 12мин. на регулируемом переезде 65км перегона Ливны-1 – Ливны-2 Орловско-Курского региона Московской железной дороги (Орловская область) допущено столкновение пригородного поезда № 6361 сообщением Курск – Ливны-1 с автомобилем ВАЗ- 2103, под управлением Сапрыкина В.И., 1953 года рождения.
Машинист поезда применил экстренное торможение, одновременно подавая звуковые сигналы повышенной громкости, но из-за малого расстояния предотвратить наезд на автомобиль не удалось.
В результате ДТП – водитель автомобиля от полученных травм скончался на месте, автомобиль восстановлению не подлежит.
На место происшествия были отправлены оперативные службы МЖД. В ходе проверки выявлено, что переездная сигнализация работала исправно, видимость на переезде соответствовала нормативным требованиям.
Повреждений пути и его обустройств нет. Схода подвижного состава не было. Локомотив поврежден в объеме текущего ремонта. Перерыв в движении поездов составил 10минут.
В ходе расследования установлено, что транспортное происшествие на переезде произошло из-за грубого нарушения водителем ВАЗ-2103 Правил дорожного движения при проследовании через железнодорожные переезды, который при подъезде к переезду, выезжая со второстепенной дороги, увидел колонну из 12 машин, стоящую из-за запрещающего показания переездной сигнализации, объехал их по встречной полосе и выехав на проезжую часть железнодорожного переезда, допустил столкновение с пригородным поездом.
По счастливой случайности пострадавших среди пассажиров пригородного поезда и локомотивной бригады нет.
Руководство Московской железной дороги обращается ко всем водителям с просьбой о соблюдении правил дорожного движения при проследовании железнодорожных переездов, ведь переезд является объектом повышенной опасности! Будьте внимательны, соблюдайте правила дорожного движения, не подвергайте опасности свои жизни и жизни окружающих вас людей!

Орёл-регион.рф
24.02.2012г.
Первые результаты расследования ливенской трагедии
Как уже сообщал «Орел-Регион», в Ливнах произошло столкновение автомобиля ВАЗ 2103 с рельсовым автобусом. Появились первые результаты расследования инцидента.Установлено, что транспортное происшествие на переезде произошло из-за грубого нарушения водителем ВАЗ-2103 ПДД при проследовании через железнодорожные переезды. Автомобилист проигнорировал запрещающие показания переездной сигнализации и выехал на проезжую часть переезда, в результате чего произошло столкновение, сообщает служба корпоративных коммуникаций МЖД.


О чем он только думал

ИТАР-ТАСС
11.02.2012
Столкновение грузовика с электропоездом в Подмосковье не повлияло на движение других поездов. Об этом корр.ИТАР-ТАСС сообщил официальный представитель Московской железной дороги Владимир Мягков.
По его словам, инцидент произошел сегодня в 21:58 мск на неохраняемом переезде «Кубинка-Лукино», где грузовой автомобиль врезался в первый вагон пригородного электропоезда. «Переездная сигнализация работала исправно»,- сказал Мягков, отметив, что в результате инцидента за медицинской помощью обратился помощник машиниста электрички.
В результате столкновения одна тележка вагона сошла с рельс. Среди пассажиров пострадавших нет. «Данный участок имеет малую интенсивность, поэтому на движение поездов инцидент на сказался», — сказал представитель магистрали.
Он также заметил, что на месте происшествия работает два восстановительных поезда.
ИА Regnum, Росбалт, Lenta.ru, Regions.Ru, YTPO.Ru, Взгляд, Газета.Ру, Известия.Ру

Интерфакс
13.02.2012
В Подмосковье, в Одинцовском районе, недалеко от платформы «Стребки» на охраняемом железнодорожном переезде произошло столкновение электропоезда местного сообщения и большегрузного «КамАЗа».
Как сообщил «Интерфаксу» источник в правоохранительных органах, водитель «КамАЗа» проигнорировал запрещающий сигнал пересечения железнодорожного переезда, в результате чего и произошло столкновение.
Он добавил, что травмы при столкновении электрички и «КамАЗа» получили два человека.
«В результате столкновения ушибы получили водитель «КамАЗа» и помощник машиниста электропоезда «Кубинка – Истра». Оба они отказались от госпитализации», — сказал собеседник агентства.
Он добавил, что машинист и единственный пассажир четырехвагонного поезда не пострадали. В результате столкновения у электрички сошла с рельсов одна колесная пара головного вагона, который не перевернулся. На место происшествия прибыл ремонтный поезд для замены поврежденного рельса.
По словам руководителя пресс-службы Московской железной дороги Владимира Мягкова, пострадавших в результате ДТП нет.
«По нашим данным, пострадавших в результате аварии нет. Одна тележка сошла с рельсов, сейчас ведутся работы по восстановлению движения», – сказал В.Мягков.
По его словам, столкновение произошло на неохраняемом переезде с работающей

сигнализацией.

Lifenews.ru
12.02.2012
Машинист рассказал о крушении поезда в Подмосковье
Машинист применил экстренное торможение, но до грузовика оставалось всего несколько десятков метров. Шофер-лихач даже не заметил приближения состава.
Николай Белых, 44-летний машинист электрички, рассказал, что грузовик «Вольво» рванул через железнодорожные пути прямо перед самым локомотивом. Несмотря на то что опытный машинист применил экстренное торможение, свободного расстояния оставалось всего пара десятков метров.
— Как только заметил автомобиль на переезде, начал торможение, — продолжает Николай Белых, — но это не спасло, тормозной путь поезда — 1 километр. Ну не успеет такая многотонная махина остановиться за десять метров!
25-летний Евгений Дожделев, водитель грузовика «Вольво», рассказал позже полицейским, что в тот момент он решил, что может спокойно проехать через переезд. Приближающуюся электричку он, по его словам, не видел.
— Я не знаю, чем руководствовался. Если честно, я в шоке, вообще почти не помню ничего, только выжимаю газ и потом сразу яркий свет сбоку и удар! — жаловался шофер на допросе, — я, если честно, даже не видел поезд, не ожидал, что так получится.
Электричка на скорости около 50 километров в час протаранила грузовую иномарку, которая не успела проскочить через переезд. Локомотив со скрежетом слетел с рельс и рухнул под откос. Со страшным грохотом состав проскользил еще несколько десятков метров и остановился.
— У меня за мои 16 лет службы такой случай впервые! Все автомобили стояли на переезде, ждали нормально. Один он рванул прямо передо мной! Не могу понять, зачем он это сделал, — удивляется Николай.
В момент аварии в поезде находился один пассажир — он отделался сильным испугом. Травмы получил только помощник машиниста. 20-летнего Александра Тимофеева несколько раз сильно ударило об пол и потолок кабины, после чего он потерял сознание.
— Я смог выбраться из кабины машиниста в пассажирский вагон, — вспоминает Александр, — там мне оказали первую помощь и отвезли в больницу.
Пострадавшего доставили в 3-ю больницу Одинцовского района с травмами левого плеча и бедра.

Московский комсомолец
13.02.2012
Водитель направил под электричку грузовик с мебелью
Лишь чудом удалось избежать жертв
Целый поезд отправил под откос 25-летний водитель грузовика «Вольво» Евгений Дожделев, пытаясь проскочить через железнодорожный переезд на красный сигнал светофора.
Как сообщили «МК» в правоохранительных органах, авария произошла в субботу в 21.45 в районе деревни Ястребки Одинцовского района. Электропоезд, следовавший маршрутом Поварово-Апрелевка, врезался в автомобиль, который в этот момент пересекал железнодорожные пути. Машинист с 16-летним стажем Николай Белых заметил преграду, когда до столкновения оставалось несколько секунд, резко затормозил, но избежать аварии не удалось. Тяжелый состав, состоящий из 6 вагонов, протаранил машину и ушел под откос, так как передняя колесная база головного вагона была выбита ударом с рельсов. К счастью, в тот момент в электричке находился всего один пассажир, который испытал ощущения, сравнимые с посещением американских горок, однако совершенно не пострадал. Машинист тоже отделался одним лишь испугом, а вот его помощник, 42-летний житель Нарофоминского района Александр Тимофеев несколько раз больно ударился головой об пол. Его госпитализировали в Звенигородскую ЦРБ, однако, когда медики убедились, что у мужчины нет сотрясения, они отпустили его домой. Сотрудники ГИБДД не сомневаются в вине водителя «Вольво». Житель Смоленской области Евгений Дожделев работает в фирме по перевозке мебели. По его собственным словам, в темноте он не видел приближающегося поезда и решил, пока опасности нет, проскочить на красный сигнал светофора.
Кстати, в планах областных дорожников — сделать все железнодорожные переезды к 2017 году охраняемыми. Пока же таких опасных переездов, как в Ястребках, по всей Московской области более 20.

РЕН
12.02.2012
«Новости «24»« 12:36
Ведущий не указан
ВЕДУЩИЙ: Только по счастливой случайности в Подмосковье не пострадал никто из пассажиров ночной электрички, на пути которой неожиданно вырос огромный грузовик. После столкновения с фурой «Вольво» с путей сошла головная часть электрички, пострадал помощник машиниста. По предварительным данным водитель машины неожиданно выехал на нерегулируемый железнодорожный переезд прямо перед приближающимся поездом. Все это произошло в Одинцовском районе Подмосковья. По словам очевидцев мужчина пытался проскочить, но не успел и поезд протаранил грузовик. Слетев с рельсов он еще ударил опору линии электропередач.
Борис Мяготин: Оборудован автоматической сигнализацией. Не охраняемый переезд. Вся сигнализация работала исправна. Видимость была нормальная. Кроме того, автомобиль выскочил, перешел на встречную полосу движения, хотя остальные автомобили стояли, ждали, пропускали электропоезд.
ВЕДУЩИЙ: В момент аварии в этой ночной электричке находилось всего 8 пассажиров, среди них, по словам железнодорожников, действительно нет пострадавших.
Москва 24, 5 канал, ТВ Центр, Звезда

РБК
11.02.2012
Водитель грузового автомобиля совершил столкновение с электропоездом.
Водитель грузового автомобиля, нарушив правила дорожного движения, совершил столкновение с электропоездом. Об этом сообщает служба корпоративных коммуникаций Московской железной дороги (МЖД).
«Сегодня в 21.58 мск на неохраняемом переезде 196 км перегона Кубинка-Лукино при исправно работающей переездной сигнализации по неустановленным причинам автомобиль совершил столкновение с электропоездом 6861, следовавшим по маршруту Поварово — Апрелевка. По предварительным данным, пострадавших среди пассажиров нет. К месту происшествия направлены два восстановительных поезда. Данный перегон относится к числу мало интенсивных, происшествие не повлияло на график движения поездов», — говорится в сообщении.


ЧП под Новосибирском

РИА-Новости
06.02.2012
Около 13 тонн аммиака вылилось из цистерны на ж/д станции под Новосибирском
Вадим Маненков
Около 13 тонн аммиака вылилось в понедельник из цистерны, прибывшей в составе грузового поезда на железнодорожную станцию в Новосибирской области; никто не пострадал, сообщила РИА Новости представитель Западно-Сибирской транспортной прокуратуры Наталия Криницкая.
В газообразном состоянии аммиак – бесцветный газ с резким удушливым запахом, он опасен при вдыхании, при высоких концентрациях возможен смертельный исход. Вызывает сильный кашель, удушье, при высокой концентрации паров – возбуждение, бред. При контакте с кожей – жгучая боль, отек, ожег с пузырями. Смесь аммиака с воздухом взрывоопасна. Аммиак горит при наличии постоянного источника огня. Жидкий аммиак вызывает сильные ожоги кожи.
Протекающая цистерна прибыла в составе грузового поезда со станции «Химзаводская» Куйбышевской железной дороги и направлялась на станции Братск в Иркутской области. Течь в цистерне с аммиаком была обнаружена на станции «Болотная» в Новосибирской области. Цистерна отцеплена и поставлена в тупик.
«По предварительным данным, из цистерны вместимостью 52 тонны вытекла одна четверть жидкости», – сказала Криницкая.
На месте происшествия работают сотрудники МЧС и ГИБДД. Туда же выехала оперативно-следственная группа для установления причины утечки и оценки ущерба окружающей среде.
Новосибирская транспортная прокуратура проводит проверку соблюдения законодательства о безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта и соблюдения законодательства об охране окружающей среды.
Аммиак – один из самых важных продуктов химической промышленности.
Большая часть получаемого в промышленности аммиака идёт на приготовление азотной кислоты, азотных удобрений, красителей. Применяется аммиак и для получения взрывчатых веществ. Широко используются водные растворы аммиака. Как слабое летучее основание, он применяются в химических лабораториях и производствах. С помощью аммиака получают пищевую соду.